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升级一下颜值和配置就可解决问题的

2018-09-29 11:44  点击数:    来源:北京快乐8_上海时时乐开奖历史记录
  现代汽车也证实该消息的可靠性,官方表示,他们正在考虑出口汽车,但目前尚未敲定任何计划。北京汽车一发言人也向媒体表示,北京现代确实有这一出口计划:“我们是计划向东南亚出口汽车,最早的可能是今年年底。”他补充称,将根据当地需求决定出口的车型。经历了去年一系列风波后,北京现代似乎元气大伤。今年上半年,依靠着“低价策略”,北京现代销量有所回暖。据其官方数据显示,北京现代8月份的销量为6.38万辆,同比去年增长7.28%,环比上月增长14.64%,在车市淡季的月份,能拿出这个销量成绩实属不易。
 
  表面看似回暖,但实际上北京现代却面临着严重的销量压力。北京现代今年的销量目标为90万,而据乘联会数据显示,1-8月北京现代的累计销量达到了46.3万辆。如今,离2018年结束还不到100天,销量仅达到销量目标的一半左右,北京现代估计有些焦虑了,有消息称,为了消化闲置的产能、提升销量,车企正在考虑向东南亚等新兴市场出口中国制造的汽车。
 
  新款途胜难扛销量重任
 
  SUV市场是各大厂家的主战场,但北京现代在SUV市场似乎一直都没有存在感。据数据显示,8月份北京现代SUV销量最高的车型为ix35,销量为14310辆,近期新上市的个性SUV ENCINO ,8月份仅仅卖出了306辆,1-8月累计销量仅为5505辆。而途胜8月销量仅为1972辆,今年1-8月的北京现代途胜平均月销量不到5000辆,下降幅度远超同级别其它热门合资SUV。要知道,途胜去年还能维持15000辆左右的月销量,巅峰时期甚至破2万销量,时隔一年时间超过7成的跌幅也说明北京现代需要拿出换代车型来维持其在紧凑级SUV市场的竞争力。
 
  就在刚落幕的成都车展上,北京现代带来了第四代途胜。新途胜相比老款车型在外观有非常大的改动,新车采用了更多平直、有力的线条和轮廓,前保险杠两侧雾灯区域的设计较为夸张、棱角分明,全新的前格栅造型配合时下流行的分体式LED前大灯,使车头部分看起来比现款车型更具科技感,也更立体。
 
  也许是因为消费者习惯了老款途胜时尚、平庸的造型,新款途胜新车一经亮相,却遭到了很多网友的吐槽。
 
  内饰和动力系统上,新款途胜内饰部分虽加入十分流行的悬浮式大屏,但依旧采用了大量的硬塑料材质和略显老气的多功能方向盘。动力系统方面,也延续了老款,采用现款的1.6T直喷涡轮增压发动机,搭配着7速双离合变速箱。虽然这套动力系统在同级市场中还算可以,但之前网络上针对第三代途胜“机油增多”的报道,还是让新款途胜的上市前景蒙上了阴影。
 
  可见,升级改款后的全新途胜,虽然在配置方面有一定程度的提升。单从外观来看,不被认可的外观设计,已经丧失了一大卖点。而且动力系统已经疲态尽显。如今,车企间的竞争也是日趋激烈,在竞争对手咄咄逼人的攻势下,北京现代要想在市场方面取得突破,重回“百万俱乐部”,并非仅靠简单地升级一下颜值和配置就可解决问题的。

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